Auttoiko painostus, kävikö tuuri vai oliko pyörätien kunto jo niin huono, että tieviranomainen heltyi? Joka tapauksessa hienoa, että Euran keskustan pyörätie sai nyt uutta pintaa.

Var­si­nais-Suo­men ely-kes­kus tie­dot­ti ke­vääl­lä ke­sän pääl­lys­ty­soh­jel­mas­ta ja vie­lä sil­loin näyt­ti sil­tä, et­tä yh­tään ke­vy­en lii­ken­teen väy­lää koko täl­tä alu­eel­ta ei saa­da sii­hen mu­kaan. Ei, vaik­ka vies­tiä on val­ti­ol­le men­nyt var­maan use­as­ti­kin esi­mer­kik­si Eu­ran­tien–Sork­kis­ten­tien ke­vy­en lii­ken­teen väy­län jopa jo vaa­ral­li­sen huo­nos­ta kun­nos­ta, kuin myös Ran­ta­tien pyö­rä­tien hal­ke­a­mis­ta, kuo­pis­ta, möy­kyis­tä, ra­pau­tu­mis­ta ja as­val­tin läpi tun­ke­neis­ta pui­den juu­ra­kois­ta.

Voi­si sa­noa, et­tä kävi tuu­ri, kun Eu­ran kes­kus­tan pyö­rä­tie nyt kui­ten­kin sai pin­taa. Tie­vi­ra­no­mai­nen oli it­se­kin vii­mei­ses­sä kat­sel­muk­ses­sa to­den­nut, et­tä sen kun­to on jo kyl­lä to­del­la huo­no ja kai­va­nut pus­sin poh­jal­ta vii­mei­set ra­hat. Pääl­lys­tys­lu­paan vai­kut­ti luon­nol­li­ses­ti se­kin, et­tä kes­kus­tan au­to­väy­lää as­val­toi­tiin – oli­si ol­lut ai­ka eri­kois­ta, jos sa­mal­la ka­lus­tol­la ei sa­man tien oli­si kor­jat­tu myös vie­reis­tä pyö­rä­tie­tä.

Ran­ta­tien ke­vyt­väy­lä jäi sil­ti odot­ta­maan vuo­ro­aan. Pal­jon ei tie­vi­ra­no­mai­nen lu­paa. Tie­dot­teis­saan se ker­too, et­tä vii­me vuon­na pääl­lys­tys­mää­rä­ra­ho­ja oli li­sä­ra­hoi­tus­ten ja bi­tu­min al­hai­sen hin­nan vuok­si nor­maa­lia enem­män, mut­ta nyt on pa­lat­tu 2010-lu­vun kes­ki­mää­räi­sel­le ta­sol­le ei­kä enem­pää iloi­sia yl­lä­tyk­siä lie­ne lu­vas­sa.

Vaik­ka val­tio Sa­ta­kun­nas­sa pääl­lys­tää tänä ke­sä­nä joi­ta­kin kym­me­niä ki­lo­met­re­jä vii­me­vuo­tis­ta vä­hem­män, on liki 30 koh­teen jou­kos­sa jopa kol­man­nes eli kym­men­kun­ta Py­hä­jär­vi­seu­dul­ta ja poik­keuk­sel­li­ses­ti ns. alem­mal­ta tie­ver­kol­ta. Eu­ran kes­kus­tan ja Sä­ky­lä-Eu­ra-maan­tien li­säk­si koh­tei­ta on Ris­to­las­ta, Eh­ta­mos­ta, Vuo­ren­maal­ta, Kar­hi­al­ta, Hon­ki­lah­del­ta ja Kiu­kai­sis­ta yh­teen­sä kol­mi­sen­kym­men­tä ki­lo­met­riä.